Третье транспортное кольцо

Третье транспортное кольцо (ТТК) — автомобильная дорога в городе Москве, общей протяженностью около 36 километров, из них около 19 километров — эстакады, около 5 километров — тоннели. Ширина автодороги на основных участках — не менее 8 полос. На третьем транспортном кольце находятся 17 транспортных развязок. Наземные пешеходные переходы и пересечения с другими дорогами на одном уровне отсутствуют, что позволяет обеспечить непрерывное движение на всём протяжении автотрассы.

ТТК — одна из трёх кольцевых автодорог города Москвы наряду с Садовым кольцом и Московской кольцевой автомобильной дорогой. Четыре раза пересекает реку Москва, в южной части проходит параллельно Малому кольцу Московской железной дороги, содержит три тоннеля — Лефортовский тоннель, Кутузовский тоннель и Гагаринский тоннель. Большая часть третьего транспортного кольца построена в конце 1990-х — начале 2000-х, однако в кольце задействованы отдельные участки, построенные в советское время и впоследствии реконструированные.

История третьего транспортного кольца

  • 1960 — создан комплекс от Беговой до Рижской
  • 1960 — построен мост ЗИЛ (Автозаводский мост)
  • 1997 — возобновлено строительство Третьего транспортного кольца
  • 10 мая 1999 — открыт участок от Комсомольского проспекта до Бережковского моста
  • 11 декабря 1999 — открыт участок от Комсомольского проспекта до Делового центра, включая Кутузовский тоннель
  • 12 декабря 2001 — открыт участок от Площади Гагарина до Волгоградского проспекта, включая Гагаринский тоннель и реконструированный Автозаводский мост
  • 6 ноября 2002 — открыты участки от Звенигородского шоссе до Беговой улицы и от Остаповского проезда до Нижегородской улицы
  • 1 октября 2003 — открыт участок от Спартаковской улицы до Красноказарменной набережной
  • 5 ноября 2003 — открыт участок от Нижегородской улицы до Шоссе Энтузиастов
  • 5 декабря 2003 — открыт Лефортовский тоннель, третье транспортное кольцо замкнуто.
  • 4 ноября 2005 — открыты реконструированные развязки с Ленинградским проспектом, Шереметьевской улицей, Звенигородским шоссе (Краснопресненский проспект).

Траектория третьего транспортного кольца

Описание по часовой стрелке

  • Третье транспортное кольцо на северо-западном участке идёт от метро Беговая, развязок с Хорошевским шоссе и Ваганьковским мостом на северо-восток по Беговой улице, до тоннельной развязки с Ленинградским проспектом, далее кольцо идёт по реконструированным улицам Новая Башиловка и Нижняя Масловка, в районе площади Бутырская Застава и Савеловского вокзала эстакадная развязка с Новослободской, Бутырской улицей и Бутырским валом.
  • Северный участок проходит по Сущевскому валу, пересекая улицу Советской армии в районе Марьиной рощи, далее чуть к западу от Рижского вокзала переходит в Рижскую эстакаду, пересекает по эстакаде Проспект Мира, проходит мимо метро Рижская, пересекает по эстакаде железнодорожные пути Петербургского и Ярославского направления, поворачивает на юго-восток.
  • На северо-восточном участке после развязки с Рыбинской улицей проходит туннелем под соединительной железнодорожной линией, переходит в Русаковскую эстакаду (улицу Гаврикова), пересекает по эстакаде Краснопрудную и Русаковскую улицу.
  • На восточном участке в районе Спартаковской площади кольцо переходит в Лефортовский тоннель, выходит на поверхность в районе Шоссе Энтузиастов, пересекает его по эстакаде с развязкой, далее по эстакаде пересекает железную дорогу Курского направления и идёт по эстакаде вдоль нее, пересекая по эстакаде железную дорогу Горьковского направления и Нижегородскую улицу.
  • На юго-восточном участке возле пересечения железной дороги Курского направления с Малым кольцом Московской железной дороги поворачивает на юго-запад и идёт вдоль малого кольца МЖД, пересекая с развязками проходящий по эстакаде Волгоградский проспект, Шарикоподшипниковскую и Южнопортовую улицы, Велозаводскую улицу, и в районе примыкания улицы Трофимова поворачивает направо.
  • Далее на южном участке Третье транспортное кольцо идет по Автозаводской улице, пересекает реку Москва по Автозаводскому мосту, по эстакаде пересекает с развязкой Большую Тульскую улицу и обходит с юга Даниловское кладбище, далее идёт на северо-запад до Гагаринского тоннеля
  • Далее, на юго-западном участке, проходит по Гагаринскому тоннелю, который содержит сложную развязку с Ленинским проспектом и другими улицами, выходит на поверхность в районе здания РАН, и далее идёт вдоль Малого кольца Московской железной дороги, пересекая по мосту реку Москва, идёт по эстакаде, пересекая с развязкой Комсомольский проспект, выходит на Краснолужский мост, пересекая реку Москва
  • Далее, на западном участке, содержит развязку в районе улицы Потылиха, пересекает Малое кольцо Московской железной дороги, проходит по Кутузовскому тоннелю, пересекает реку Москва, в районе платформы Тестовская пересекает по эстакаде Шмитовский проезд, далее идет вдоль Белорусского направления Московской железной дороги, пересекая Звенигородское шоссе с развязкой и железную дорогу в районе метро Беговая.

Видеоролики

Кольца Москвы
Исторические стены и валы

Кремль | Китай-город | Белый город | Земляной вал | Камер-коллежский вал


Бульварное кольцо
Четыре транспортных кольца
Садовое кольцо | Третье транспортное кольцо | Четвёртое транспортное кольцо| МКАД
Железнодорожный транспорт и метрополитен
Кольцевая линия метрополитена | Большое кольцо метрополитена (проект) | Малое кольцо МЖД | Большое кольцо МЖД
Кольцевые автодороги Подмосковья
Малое Московское кольцо | Большое Московское кольцо | ЦКАД (проект)


Кольца высоток
Сталинские высотки | Новое кольцо Москвы (проект)


Энергетические кольца
Московский внутренний кольцевой газопровод | Московский внешний кольцевой газопровод | Московский кольцевой нефтепродуктопровод | Московское электроэнергетическое кольцо

 
Начальная страница  » 
А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Home